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在广东省广州市白云区石槎路街头，街道一侧高楼林立，另一侧“握手楼”“贴面楼”成排，风景独特——这是位于广州市主城区西部的罗冲围片区一景，也是广州市城中村改造项目的第一站。今年1月30日，罗冲围片区潭村城中村改造项目首笔专项借款正式发放落地，款项金额达1亿元。“专项借款成本低、效率高，为城中村改造项目解决了融资难题，给项目顺利实施提供了坚实保障。”国家开发银行广东分行有关负责人表示。截至3月7日，国开行已发放城中村改造专项借款614亿元，涉及北京、上海、广州、武汉等33个城市的271个项目，惠及城中村居民约36万户。

“交通运输一头连着生产、一头连着消费，能够把生产、分配、流通和消费各个环节有机联系起来。”交通运输部规划研究院副院长金敬东提到，交通基础设施建设能拉动投资和促进消费，带动关联产业发展，具有显著的乘数效应。

中国全国人大常委会副委员长、欧美同学会会长丁仲礼，法国前总理、展望与创新基金会主席让-皮埃尔·拉法兰，中国驻法国大使卢沙野，法国多维尔市长奥吉耶等中法各界嘉宾约200人出席论坛开幕式。

刘韦评讲述说，有一年，在张掖市残联支持下，他注册成立了甘肃省轮椅军团网络科技有限责任公司，吸纳了20多位残疾人。但彼时没有工作场地，他便将自家房屋“充公”，周一至周五安装电脑用来办公，并个人出资动员母亲为大家提供餐饭。

政策兑现主要按照“就高不重复”的原则，推进“花十条”政策同区级其他扶持政策并轨。对符合区域产业发展定位的投资规模大、影响带动力强、经济贡献好的特别重大招商引资项目，可按“一事一议”原则另行研究。

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